PXN V9 Gen2 im Test – Kompromiss für Einsteiger

Das PXN V9 Gen2 Wheel richtet sich speziell an Einsteiger und Gelegenheitsspieler, die nach einem erschwinglichen, aber dennoch funktionsreichen Lenkrad-Set suchen. Das Bundle enthält nicht nur ein Lenkrad, sondern auch Pedale und einen Schalthebel, die zusammen eine umfassende Basis für erste Schritte in die Welt der Rennsimulationen bieten. Im Gegensatz zu teureren Modellen fehlt es dem V9 zwar an Force-Feedback, doch das adaptive Vibrationsfeedback und die einfache Handhabung machen es zu einer attraktiven Wahl für weniger erfahrene Spieler.

Robust und kompakt

Das PXN V9 Gen2 überzeugt durch ein modernes Design und eine solide Verarbeitung, die es robust und langlebig erscheinen lässt, trotz einer Menge Plastik, doch dies ist in der Einsteigerklasse nichts ungewöhnliches. Der Lieferumfang ist umfassend: Neben dem Lenkrad und den Pedalen ist ein H-Schalthebel im Set enthalten, der das Racing-Setup vollständig macht. Auch die Verarbeitungsqualität der Pedale ist für ein Einsteigerprodukt zufriedenstellend.

Reaktionsschnell dank 16-Bit-Magnetencoder

Ein großes Plus des PXN V9 Gen2 ist sein 16-Bit-Magnetencoder, der eine präzise Steuerung ermöglicht und schnelle Reaktionszeiten bietet. Gerade für Einsteiger ist dies ein wertvoller Aspekt, da sich das Lenkrad durch eine hohe Genauigkeit auszeichnet und so auch bei kleineren Steuerbewegungen gut reagiert. Diese Präzision ist besonders für Spieler von Vorteil, die noch an ihre ersten Runden gewöhnen und ein direktes, verlässliches Feedback vom Lenkrad erwarten. Für ernsthafte Sim-Racer reicht es allerdings nicht an die Qualität professioneller Modelle heran, bietet aber einen gelungenen Einstieg.

Adaptive Vibration statt Force-Feedback

Das PXN V9 Gen2 verfügt über ein adaptives Vibrationsfeedback, das durch doppelte Motoren unterstützt wird und so ein grundlegendes haptisches Erlebnis bietet. Während echtes Force-Feedback fehlt, das normalerweise komplexere Rückmeldungen wie Straßenbeschaffenheit und Fahrzeuggewicht simuliert, liefert das Vibrationsfeedback eine zufriedenstellende Grundstufe der Immersion. Für Gelegenheitsspieler reicht dies oft aus, um ein Gefühl für das Fahrverhalten zu bekommen. Fortgeschrittene Sim-Racer könnten jedoch das fehlende Force-Feedback als Nachteil empfinden, da dadurch die realistische Fahrzeugkontrolle in anspruchsvollen Simulationen eingeschränkt ist. Es dürfte natürlich auch klar sein, dass ein Lenkrad in dieser Preisklasse eher für den Einstieg gedacht ist.

Anpassbarer Drehwinkel für verschiedene Fahrstile

Ein besonders praktisches Feature des PXN V9 Gen2 ist der anpassbare Drehwinkel, der sich zwischen 270° und 900° umschalten lässt. Diese Flexibilität macht das Lenkrad vielseitig und erlaubt es Spielern, zwischen Arcade-lastigem und realistischem Rennstil zu wählen. Für schnelle Rennen, bei denen wenig Lenkbewegung erforderlich ist, eignet sich der 270°-Modus hervorragend, während der 900°-Modus insbesondere für Simulationen, bei denen exaktere und realistischere Lenkbewegungen nötig sind, mehr Spielraum bietet. Dieser variable Drehwinkel ist für ein Einsteiger-Setup eine bemerkenswerte Funktion und erhöht den Spielspaß deutlich.

Multiplattform-Talent

Ein weiterer Pluspunkt des PXN V9 Gen2 ist seine breite Kompatibilität. Das Lenkrad unterstützt eine Vielzahl von Plattformen, darunter PC, PS3, PS4, Xbox One, Xbox Series X|S. Dadurch ist das Gerät vielseitig einsetzbar und eignet sich für Spieler, die auf verschiedenen Konsolen und PC spielen möchten, ohne in mehrere Lenkräder investieren zu müssen. Die einfache Plug-and-Play-Einrichtung erleichtert den Wechsel zwischen den Plattformen und macht das PXN V9 Gen2 zu einer idealen Wahl für Spieler, die häufig ihre Geräte wechseln oder mit Freunden auf verschiedenen Konsolen spielen.

Solide Ausstattung zu einem fairen Preis

Das PXN V9 Gen2 bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, das besonders Einsteiger und Gelegenheitsspieler ansprechen dürfte. Mit einem vollständigen Paket aus Lenkrad, Pedalen und Schalthebel liefert es für seinen Preis ein umfassendes Setup, das sonst meist nur in höheren Preisklassen zu finden ist. Obwohl es bei fortgeschrittener Ausstattung wie Force-Feedback zurücksteht, überzeugt es durch seine solide Bauweise, anpassbare Features und die Multiplattform-Kompatibilität. Für alle, die ein erschwingliches, aber trotzdem umfangreiches Rennlenkrad-Set suchen, bietet das PXN V9 Gen2 einen attraktiven Einstieg, und eine Alternative zu Logitech oder Thrustmaster. Da beim PXN der Preis ein großer Pluspunkt ist. Befestigt werden, kann das Lenkrad per Klemmen, wie man es vom Logitech kennt, oder Saugnäpfen (sowas gibt es noch?).

Fazit – Ein gelungenes Einsteiger-Lenkrad mit kleinen Abstrichen

Das PXN V9 Gen2 ist ein gut ausgestattetes Racing-Set für Einsteige. Mit dem 16-Bit-Magnetencoder, dem anpassbaren Drehwinkel und dem adaptiven Vibrationsfeedback bringt es alle wichtigen Funktionen mit, die für eine Simulation notwendig sind. Die große Plattformkompatibilität macht es zudem flexibel und ideal für Nutzer, die auf verschiedenen Systemen spielen. Zwar fehlt echtes Force-Feedback, was für ambitionierte Sim-Racer ein Ausschlusskriterium sein könnte, doch für den Einstieg ist das PXN V9 Gen2 eine preiswerte und durchdachte Wahl, die Fahrspaß und eine solide Leistung bietet. Somit wäre das PXN V9 Gen2 eher ideal für Simulations-Fahrer (Euro-Truck, American-Truck, Landwirtschafts-Simulator), sowie Einsteiger, die in Sim-Racing reinschnuppern wollen, ohne gleich einen Kredit aufnehmen zu müssen. Denn der Preis von 189,99 € ist eine Kampfansage.